Дизельные электростанции ПСМ серии АД315 (АД-315) предназначены для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В.

В качестве основных источников электроснабжения электростанции ДГУ-315 применяются для автономных объектов (отдалённые населённые пункты, строительные площадки, месторождения, вахтовые посёлки, буровые установки и т.п.). На дизельэлектростанции установлена система управления электро генератором предназначенная для запуска дизельного электрогенератора вручную. Дизельный агрегат с ручным запуском должен работать в постоянном присутствии оператора ДГУ.

В качестве резервных источников электроснабжения дизель-электростанции могут применяться на объектах, требующих повышенной надёжности энергоснабжения (промышленные предприятия, учреждения образования и медицины, банки и финансовые компании, гостиницы и т.п.). Автоматизированные установки ДГУ оборудованы автоматикой, запускающей генераторные установки при пропадании основного питания. Дизель генераторные установки оборудованные по 2-й степени автоматизации могут работать без присутствия оператора.

Соответствие стандартам:

Дизельные электростанции ПСМ серии АД315 сертифицированы, и соответствуют ГОСТ-13822-82. Климатическое исполнение – УХЛ.

Основные технические характеристики:

Наименование параметра	Значение
Номинальная мощность (длительная), кВт/кВА	315/394
Максимальная часовая мощность, кВт/кВА	346/471
Род тока	переменный трехфазный
Номинальное напряжение, В	400
Номинальная частота, Гц	50
Номинальный коэффициент мощности	0,8
Номинальный ток, А	570
Частота вращения вала двигателя, мин-1	1500
Заправочные емкости, л:
Система топливопитания	600
Система охлаждения (радиатор и двигатель)	70
Система смазки	33
Расход топлива при 100 % нагрузки, л	74,3
Расход топлива при 75 % нагрузки, л	55,7
Расход топлива при 50 % нагрузки, л	38,3
Удельный расход масла, % от расхода топлива	0,2
Минимальная температура запуска без подогрева, oС	- 10
Габаритные размеры, мм длина x ширина x высота	3000 x 1370 x 2000
Масса сухого электроагрегата, кг	3 600
Ресурс до капитального ремонта, м.ч.	10 000
Примечание: Расход топлива рассчитан на основании плотности - 840 кг/м3 (зимнее дизельное топливо)

Базовая комплектация:
дизельный двигатель ТМЗ-8525.10 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24 В;
силовой одноопорный генератор LSA 47.2S4;
сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
система смазки с водомасляным радиатором встроенным в двигатель и фильтром;
система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
система охлаждения с блоком радиаторов (радиатор водяной, радиатор охлаждения наддувочного воздуха) и крыльчаткой обратного действия;
система впуска с воздушным фильтром;
система выпуска с глушителем;
устройство останова двигателя;
заслонка аварийного останова по воздуху;
комплект ЗИП;
комплект документов;
шкаф управления дизельной электростанцией

Возможно исполнение с демонтажем пульта управления для установки системы автоматики заказчика.

 

Основные комплектующие:

 

Двигатель:

Первичный двигатель ТМЗ-8525.10: дизель, 4-тактный, 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, механический регулятор частоты вращения.

 

Силовой генератор:

Генератор синхронный 433CSL6220 производства Marathon Electric (базовая комплектация);

 

Системы управления:

Ручное управление: Дизель-генераторы 1-ой степени автоматизации в соответствии с ГОСТ Р ИСО 8528-1, не предназначенные для автоматической работы комплектуются ручными пультами управления:

- модели СУЭМ-315-1 на базе контроллера GС-1F;

 

Автоматическое управление: Дизель-генераторы 2-ой степени автоматизации в соответствии с ГОСТ Р ИСО 8528-1, предназначенные для автоматической работы комплектуются автоматическими пультами управления:

- модели СУЭМ-315-2 на базе контроллера GС-1F AMF;

 

Системы дистанционного мониторинга и управления:

• - дополнительная панель оператора АОР-2 (расстояние до 300 м);
• - дополнительная панель оператора DОР-2 (расстояние до 300 м);
• - локальный проводной канал связи Modbus RS485 (расстояние до 1000 м);
• - удаленный беспроводной радиоканал связи (дистанция до 3000 м);
• - удаленный беспроводной канал связи GSM (расстояние неограниченно);
• - удаленный беспроводной канал связи GPRS (расстояние неограниченно);

 

Дополнительное оборудование:

• предпусковой подогреватель ПЖД-600И с ручным запуском
• предпусковой подогреватель Webasto DBW 2016 с ручным и (или) программируемым запуском
• комплект аккумуляторных батарей 6СТ-190А (2 шт.) с комплектом проводов
• cистема автоматической дозаправки топливом
• электронный регулятор частоты вращения двигателя

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:

1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ-315-1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ-315-2.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ-315-3.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Специальные варианты исполнения:

• стационарный контейнер типа "Север" (ручной запуск)
• автоматизированный контейнер типа "Север" (автоматический запуск)
• передвижной контейнер типа "Север" на различных прицепах
• погодозащитный капот
• погодозащитный капот на различных прицепах
• энергетический модуль "ПСМ" (утепленный капот-контейнер)
• включение дизель-генератора в параллельные системы

Услуги сервисного обслуживания:

• Пуско-наладочные работы (ПНР);
• Обучения персонала заказчика;
• Гарантийное и постгарантийное обслуживание;
• Материально-техническое обеспечение (запасные части, комплекты ЗИП, расходные материалы и специальное оборудование)

Условное обозначение:

 

В связи с тем, что в настоящее время не существует обязательных ГОСТов регламентирующих наименование электростанций, в заявках потребителей и Ваших заказчиков могут присутствовать разнообразные наименования необходимой вам электростанции: АД315 (АД-315), АД-315С, ЭД315 (ЭД-315), ДЭС-315, ДУЭ-315, АСДА-315, ДГ-315, ДГА-315, ДГУ-315 (ДГУ315) или ПЭС-315.

Вместо любой из них Вы можете выбрать нашу дизельную электростанцию ПСМ АД315.